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Todos los instrumentos que tiene el Estado para garantizar el Arancel Cero están puestos, asegura viceministro

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El viceministro de Educación Superior, Federico Mora, aseguró que «todos los instrumentos que tiene un Estado para garantizar los recursos para un programa como Arancel Cero están puestos» y que «no hay ningún paso más que pueda realizar un Gobierno, con los instrumentos que tiene el Estado, para garantizar así como está hoy establecido este programa».

«Todas las condiciones están puestas para garantizar, blindar», dijo el viceministro al reiterar que «es una priorirdad para el Gobierno que haya las garantías de este beneficio, porque marca una diferencia en el acceso y en la permanencia del estudiante en el sistema público».

Destacó que el Arancel Cero es un elemento para garantizar que aumente la matrícula de estudiante secundario proveniente de la educación pública y subvencionada, un objetivo buscado desde el Gobierno.

«Esto llega a unos 60.000 estudiantes no solamente universitarios, también están los estudiantes de los institutos de formación docente y los institutos superiores como el de Bellas Artes», reforzó.

Señaló que el programa justamente «es un beneficio a solicitud del estudiante, dirigido a los que terminaron la educación media en instituciones públicas y subvencionadas».

Así también, resaltó que el nuevo articulado que se incluyó en la ley de Hambre Cero, donde se establece que los créditos presupuestarios necesarios para garantizar el cumplimiento de la ley del Arancel Cero serán financiados con fuente 10, y que esos recursos son de carácter blindado que no podrán ser disminuidos ni reprogramados, se incluyeron a partir de las conversaciones con el Consejo Superior Universitario, los decanos y los centros de estudiantes.

«Esta modificación se incluye exclusivamente para ponerle un doble candado, con lo que Arancel Cero es un programa que tiene su propia ley y el articulado incluido en Hambre Cero», dijo.

El viceministro indicó que la ley de Arancel Cero implica al Estado una inversión de 20 millones de dólares, que es el 0,01% del presupuesto que maneja el país. «Los recursos que implica no generan ningún tipo de esfuerzo adicional al Estado paraguayo», aseveró.

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Nacionales

MigraMóvil recorrerá el país en 2026 con servicios de documentación para migrantes

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La Dirección Nacional de Migraciones (DNM) informó a la ciudadanía y a la comunidad de migrantes extranjeros en el país sobre el calendario preliminar de 2026 del programa MigraMóvil, una iniciativa orientada a acercar los servicios de documentación migratoria a distintas localidades del territorio nacional.

El cronograma contempla ediciones programadas a lo largo de todo el año, distribuidas en los cuatro trimestres, y se encuentra sujeto a eventuales ajustes de fechas y sedes, de acuerdo con la disponibilidad de los espacios y las condiciones operativas de los equipos móviles. Esta planificación permitirá a los migrantes preparar con antelación su documentación para la solicitud de residencia u otros trámites.

La primera edición del MigraMóvil 2026 está prevista para la segunda semana de febrero en Ciudad del Este, dando inicio a una agenda que combinará las modalidades regular y reducida en diferentes puntos del país. Las fechas exactas y las sedes de cada jornada serán confirmadas oportunamente a través de los canales oficiales de la Dirección Nacional de Migraciones.

El programa MigraMóvil tiene como objetivo expandir, descentralizar y agilizar la atención migratoria, garantizando un proceso eficiente y accesible para la regularización de extranjeros en Paraguay y la documentación de nuevos migrantes. A través de un esquema itinerante, los equipos móviles brindan asistencia en la recepción, el procesamiento y la entrega de documentos migratorios.

En la modalidad regular, los operativos se desarrollan en ciudades de alta demanda, donde se gestionan y expiden carnets de residencia y otros documentos. En tanto, la modalidad reducida consiste en jornadas más breves en localidades de menor afluencia, enfocadas en la recepción de solicitudes de residencia y en otros trámites.

Entre los trámites disponibles se encuentran la residencia temporal y permanente, prórrogas de residencia, reposición y renovación de carnets, certificados de radicación, prórroga de permanencia, residencia espontánea u ocasional, cancelaciones de solicitudes y constancias de movimiento migratorio, algunos de los cuales se completan posteriormente en la Oficina Central.

Las ediciones del MigraMóvil cuentan con el acompañamiento de diversas instituciones, como la Policía Nacional, a través de sus Departamentos de Informática e Interpol, para la expedición de certificados de antecedentes para extranjeros; la Secretaría de Repatriados (Sederrec), para la atención de extranjeros con vínculo de parentesco con ciudadanos paraguayos; y la Comisión Nacional de Refugiados (CONARE), para la orientación a solicitantes de refugio. Asimismo, se suma el apoyo logístico de las gobernaciones y municipios donde se desarrollan los operativos.

Para más información, los interesados pueden comunicarse con la Dirección Nacional de Migraciones de lunes a viernes, de 7:00 a 15:00, a través del contact center al 021 411 2000, el correo migraciones@migraciones.gov.py o de las redes sociales oficiales.

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Edad mínima de jubilación para todos los sectores es indispensable para sostener la Caja Fiscal, afirma ministro

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El proyecto de reforma de los fondos jubilatorios para empleados públicos inició su debate este lunes en una audiencia entre autoridades del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) y la Comisión Permanente del Congreso. La principal medida que explica el desequilibrio de la Caja Fiscal es la ausencia de una edad única para los distintos grupos de aportantes, señaló el ministro Carlos Fernández.

La propuesta del Ejecutivo es que todos los grupos de aportantes cuenten con una edad mínima de jubilación extraordinaria de 57 años y una mínima para la jubilación ordinaria de 62 años.

La jubilación promedio actual es de 52 años para todos los sectores aportantes. No obstante existen grupos deficitarios como el caso de los maestros, las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional. En estos grupos se registran casos de jubilaciones a los 50 años, e incluso casos de jubilación con menos de 40 años.

En cuanto a montos, la jubilación promedio de estas tres cajas con déficit está por debajo de los G. 10.000.0000. «No es un problema de montos, sino que falta una edad mínima para la jubilación«, afirmó el ministro en declaraciones a la prensa a la salida de la reunión.

El déficit en conjunto de la Caja Fiscal, que administra los fondos jubilatorios de funcionarios públicos, cerró en USD 380 millones en el año 2025. Este déficit es subsando por Recursos del Tesoro (impuestos). La situación seguirá creciendo exponencialmente mientras no se cuente con una edad única para los distintos grupos aportantes, reiteró el ministro durante la audiencia con los congresistas.

  • El proyecto de reforma de la Caja Fiscal está disponible en el siguiente enlace.
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Gobierno promulga ley que moderniza el transporte público con integración tarifaria y mayor control estatal

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El presidente Santiago Peña promulgó este miércoles la ley de reforma del transporte público, en un acto con la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Ing. Claudia Centurión, y el viceministro de Transporte, Econ. Emiliano R. Fernández. La normativa redefine la planificación, organización y fiscalización del servicio, priorizando la calidad y el bienestar de los usuarios.

Esta ley fortalece la rectoría estatal en el transporte público terrestre de pasajeros, actualizando el marco legal ante el crecimiento urbano y las demandas ciudadanas. Por primera vez, declara el servicio como imprescindible, garantizando su continuidad obligatoria.

Integración tarifaria y ahorros para usuarios

Un avance clave es la integración tarifaria mediante billetaje electrónico. Los pasajeros pagan un primer pasaje y continúan su viaje sin costo adicional en un segundo tramo; el tercero será reducido o gratuito. Esto genera ahorros significativos para quienes usan más de un bus diario, promoviendo una red de transporte integrada.

Reorganización en corredores metropolitanos

La reforma habilita nuevas áreas metropolitanas basadas en criterios técnicos y de desarrollo urbano, impulsando una planificación alineada con realidades económicas y sociales.

Operativamente, introduce Unidades Funcionales que reorganizan el sistema en corredores troncales. Cada unidad tendrá un plan único de rutas, frecuencias, flota y estándares, aportando orden y previsibilidad.

Con esta promulgación, el Gobierno consolida un transporte público más eficiente, moderno y centrado en las personas, mejorando la movilidad y calidad de vida de miles de paraguayos.

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