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Nacionales

Exportación de autopartes desde Paraguay crece 26% en lo que va del año

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La exportación de hilos y cables para autopartes, producidos en Paraguay bajo el régimen de maquila, creció en un 26,4% entre enero y julio de este año, comparado con el mismo periodo del año anterior. Este rubro constituye un tercio de todo lo que exporta el país bajo el régimen de maquila.

 

A julio del 2025, las exportaciones de bienes bajo el régimen de maquila alcanzaron USD 649,9 millones, 4% superior a lo registrado a julio del 2024.

Entre los principales productos exportados que más contribuyeron al incremento se destacan los hilos y cables (autopartes), que son fabricados en Paraguay a través de una veintena de industrias que producen para marcas como CNH, Iveco, Honda, Scania, Toyota, Peugeot, Renault, Hyundai, Caterpilar, Cummins, Stelantis y Volkswagen.

El rubro de autopartes viene creciendo de manera sostenida, según los registros de exportación actualizados por el Banco Central del Paraguay. Al corte de julio de cada año, en 2023 se exportaba por valor de US$ 154,6 millones, en 2024 por US$ 168 millones y este año por US$ 212,3 millones.

Si bien no es el único rubro en expansión bajo el régimen de maquila, que actualmente Paraguay quiere actualizar para extenderlo a los servicios, las autopartes siguen siendo las de mayor incidencia en el volumen total de las exportaciones, ya que constituye el 32,6% de las mismas.

Junto con las autopartes, otro rubro que experimentó un gran crecimiento este año fue el de medicamentos, que comparado con el año pasado aumentó sus exportaciones en un 32%.

Igualmente las exportaciones de calzados bajo el régimen de maquila aumentaron sus envíos al exterior en un 33%.

Los principales destinos de los productos bajo este régimen son Brasil, que es el mercado más importante con el 65,4% de participación, mientras que Argentina y Estados Unidos le siguen en orden de importancia, con el 14,6% y 3,8%, respectivamente.

En 2024, Paraguay exportó bajo el régimen de maquila por un total de US$ 1.119 millones, de los cuales US$ 1.087 millones corresponden a bienes de consumo y US$ 32 millones a servicios intangibles.

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Nacionales

Edad mínima de jubilación para todos los sectores es indispensable para sostener la Caja Fiscal, afirma ministro

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El proyecto de reforma de los fondos jubilatorios para empleados públicos inició su debate este lunes en una audiencia entre autoridades del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) y la Comisión Permanente del Congreso. La principal medida que explica el desequilibrio de la Caja Fiscal es la ausencia de una edad única para los distintos grupos de aportantes, señaló el ministro Carlos Fernández.

La propuesta del Ejecutivo es que todos los grupos de aportantes cuenten con una edad mínima de jubilación extraordinaria de 57 años y una mínima para la jubilación ordinaria de 62 años.

La jubilación promedio actual es de 52 años para todos los sectores aportantes. No obstante existen grupos deficitarios como el caso de los maestros, las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional. En estos grupos se registran casos de jubilaciones a los 50 años, e incluso casos de jubilación con menos de 40 años.

En cuanto a montos, la jubilación promedio de estas tres cajas con déficit está por debajo de los G. 10.000.0000. «No es un problema de montos, sino que falta una edad mínima para la jubilación«, afirmó el ministro en declaraciones a la prensa a la salida de la reunión.

El déficit en conjunto de la Caja Fiscal, que administra los fondos jubilatorios de funcionarios públicos, cerró en USD 380 millones en el año 2025. Este déficit es subsando por Recursos del Tesoro (impuestos). La situación seguirá creciendo exponencialmente mientras no se cuente con una edad única para los distintos grupos aportantes, reiteró el ministro durante la audiencia con los congresistas.

  • El proyecto de reforma de la Caja Fiscal está disponible en el siguiente enlace.
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Gobierno promulga ley que moderniza el transporte público con integración tarifaria y mayor control estatal

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El presidente Santiago Peña promulgó este miércoles la ley de reforma del transporte público, en un acto con la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Ing. Claudia Centurión, y el viceministro de Transporte, Econ. Emiliano R. Fernández. La normativa redefine la planificación, organización y fiscalización del servicio, priorizando la calidad y el bienestar de los usuarios.

Esta ley fortalece la rectoría estatal en el transporte público terrestre de pasajeros, actualizando el marco legal ante el crecimiento urbano y las demandas ciudadanas. Por primera vez, declara el servicio como imprescindible, garantizando su continuidad obligatoria.

Integración tarifaria y ahorros para usuarios

Un avance clave es la integración tarifaria mediante billetaje electrónico. Los pasajeros pagan un primer pasaje y continúan su viaje sin costo adicional en un segundo tramo; el tercero será reducido o gratuito. Esto genera ahorros significativos para quienes usan más de un bus diario, promoviendo una red de transporte integrada.

Reorganización en corredores metropolitanos

La reforma habilita nuevas áreas metropolitanas basadas en criterios técnicos y de desarrollo urbano, impulsando una planificación alineada con realidades económicas y sociales.

Operativamente, introduce Unidades Funcionales que reorganizan el sistema en corredores troncales. Cada unidad tendrá un plan único de rutas, frecuencias, flota y estándares, aportando orden y previsibilidad.

Con esta promulgación, el Gobierno consolida un transporte público más eficiente, moderno y centrado en las personas, mejorando la movilidad y calidad de vida de miles de paraguayos.

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Mayor cantidad de mujeres y Medicina es la principal carrera entre los postulantes a las Becas del Gobierno

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En su convocatoria 2026 las Becas del Gobierno cerraron con 19.982 jóvenes inscritos, donde se destaca que el 64,5% son mujeres y un 87,6% de las postulaciones son para becas de estudios universitarios de grado.

Las becas ofrecidas suman 4.500 para estudios universitarios más formación docente y 500 para tecnicaturas. Para formación docente se recibieron 300 postulaciones y para tecnicaturas más de 500, informó la Itaipu Binacional.

El programa tuvo alcance nacional con postulantes de todos los departamentos. Central lideró con 6.719 inscripciones, seguido por Alto Paraná, Caaguazú, Itapúa y Capital. También se registraron postulaciones en los departamentos chaqueños.

Carreras e instituciones más elegidas

Entre las carreras más demandadas figuran Medicina, Ingeniería en Informática, Arquitectura e Ingeniería Civil; además de áreas vinculadas a salud, tecnología y ciencias sociales como Bioquímica, Enfermería, Odontología y Psicología.

En cuanto a instituciones, la Universidad Nacional de Asunción (UNA) concentró la mayor cantidad de postulantes, seguida por la Universidad Católica (UC), la Universidad del Norte (Uninorte) y la Universidad Americana.

El registro preliminar también evidencia avances en inclusión, con casi 120 personas con discapacidad. También se inscribieron cerca de 200 postulantes pertenecientes a pueblos indígenas, reafirmando el compromiso del programa con la igualdad de oportunidades.

Próximos pasos

Una vez publicada la lista de habilitados, el 15 de enero, los jóvenes recibirán un código QR que será indispensable su presentación el día de las pruebas de competencias básicas el 31 de enero.

Los postulantes deben ingresar al portal oficial, finalizar la carga de datos y presentar el código QR junto con su documento de identidad el día del examen. Los sitios de exámenes serán comunicados oportunamente. Se cuentan con 18 sedes en 16 departamentos.

Cursillo preparatorio

La Secretaría Nacional de la Juventud habilitó el Cursillo Intensivo Gratuito “Becas Gobierno del Paraguay”, con clases que se publican en YouTube de manera diaria.

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