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Nacionales

Alianza entre Paraguay y Corea propicia el impulso de la industria autopartista

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Este viernes fue inaugurado el Centro Tecnológico TASK para el desarrollo de la industria autopartista y el plan piloto de movilidad eléctrica, instalado en el predio del Parque Tecnológico Itaipu Paraguay-PTI-PY, en Hernandarias. La iniciativa se concreta mediante la alianza entre Paraguay y Corea.

El acto contó con la presencia del jefe de Estado, Mario Abdo Benítez y la primera dama, Silvana Abdo, además de otras autoridades nacionales y extranjeras.

En la ocasión, el director ejecutivo del Parque Tecnológico Itaipu, José Bogarin, mencionó que “el Paraguay busca liderazgo, tiene jóvenes que apuntan a nuevas oportunidades hacia afuera y la relación entre el embajador de la República de Corea es de transferencia de conocimiento para que nosotros los paraguayos consolidemos la industria del conocimiento, no solamente para aprender sino para animarnos a hacer las cosas en Paraguay”.

Asimismo, indicó  que la Itaipu ha dado un paso importante habilitando un polo tecnológico de 47 hectáreas en Tacuru Pucu, Hernandarias, donde las empresas de autopartes de calidad mundial junto con inversionistas paraguayos podrán alojarse y exportar movilidad hecha en Paraguay, desde buses hasta camiones a precios muy competitivos, mediante la Katech.

A su vez, el embajador de la República de Corea, Chan-sik Yoon, expresó su más sinceras felicitaciones por este hito de cooperación y en ese contexto, vislumbró  el potencial transformador de esta colaboración entre ambos países.

Avizoró en que dichas instalaciones serán un epicentro de innovación y sinergia única entre los que talentos paraguayos y coreanos, allí se fusionarán para crear un ambiente de cooperación que sentará las bases para el éxito la industria automotriz.

Igualmente, señaló que el proyecto representa no solo un paso significativo hacia el futuro de la industria automotriz sino también hacia el cuidado del medio ambiente, la transformación verde y la justicia climática en Paraguay.

Por su parte, el ministro de Industria y Comercio, Luis Castiglioni, recordó que en febrero del 2021 inició el proyecto entre el MIC y la Korea Automotive Technology Institute (Katech) para implementar un plan de movilidad eléctrica y para crear el primer Centro Tecnológico Automotriz en esta parte del mundo, venciendo en esta competencia a países hermanos como Turquía.

“Recibí todo el apoyo del presidente, pasaron los meses y años, empezamos trabajar con Itaipu para hacer realidad este proyecto, con nuestros amigos y aliado de Corea. Desarrollando nuestra estrategia de movilidad eléctrica vamos a implementar un plan y la implementación del Centro Tecnológico Automotriz  que no es ensamblar vehículos eléctricos”, añadió.

Señaló que la inauguración del centro representa un hecho histórico, con el que se inicia la industria real automotriz en Paraguay. Los 10 jóvenes que están formándose actualmente en Corea serán los precursores de este sector, alegó.

“Corea identificó a Paraguay como el de mayor promesa en este ámbito en esta parte del mundo y decidió hacer un alianza con nosotros para que sea en el futuro la plataforma donde vamos a producir vehículos de alta calidad eléctricos para avanzar Paraguay y Corea, juntos, primero en la región y luego en todo el mundo”, sentenció finalmente.

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Duplicación Ruta PY07: más de USD 80 millones para la mayor obra vial de Hernandarias

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La Itaipu Binacional destinará entre USD 80 a 100 millones para las obras de duplicación de la Ruta PY07, que se convertirá en la mayor inversión en infraestructura vial en Hernandarias, según explicó Justo Zacarías Irún, director paraguayo de la binacional.

“Estamos delante de la obra más grande de la historia de Hernandarias. No estamos delante de una obra más”, remarcó Irún como parte de la socialización del proyecto realizado en esta ciudad.

La inversión estimada para duplicar la PY07 se sitúa entre USD 80 y 100 millones. ITAIPU prevé una reserva inicial de USD 80 millones y encargará el estudio del proyecto al Parque Tecnológico ITAIPU – Paraguay (PTI-PY).

“Este proyecto ya es una realidad y está en marcha”, remarcó, que puntualizó que el proceso comenzó el año pasado y el 21 de julio se dio la orden de inicio al consorcio encargado de elaborar los estudios y diseños ejecutivos.

Casi 20 km de intervención que permitirá una conexión estratégica 

En lo que significa al recorrido total, la intervención contempla 19,5 km, con iluminación LED, partiendo desde Tekotopa Centro Ambiental hasta Santa Fe del Paraná (al norte de la Reserva Natural Tatí Yupí), para luego conectar con el Corredor Metropolitano del Este.

De los 19,5 km de intervención, unos 18 km serán duplicados mediante la construcción de una segunda calzada, con ambas vías separadas por un cantero central.

Expresaron que el tramo urbano, requerirá soluciones viales específicas según las características de la zona.

Por el lado del tramo urbano, los estudios técnicos concluirán entre febrero y marzo de 2027, y las obras podrían arrancar entre julio y agosto.

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Operación Caazapá II: más de USD 8 millones de perjuicio en las últimas dos jornadas

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En el marco de la Operación Caazapá II, fueron destruidas más de 25 hectáreas de plantaciones ilícitas de marihuana y desmantelados cinco campamentos destinados al procesamiento y acopio de la droga, durante las últimas dos jornadas desarrolladas en la Reserva Natural de la Cordillera de Tava’i, departamento de Caazapá.

Los procedimientos fueron realizados por personal y medios del CODI/FTC-SUR, el Batallón de Infantería de Marina (BIMI), la Secretaría Nacional Antidrogas (Senad) y el Ministerio Público, a través de la Unidad Especializada de Lucha contra el Narcotráfico de Caazapá, con el acompañamiento del agente fiscal César Martínez Chamorro.

Durante la segunda jornada fueron destruidas nueve hectáreas de cultivos de marihuana, además de 575 kilogramos de marihuana procesada. También fueron desmantelados dos campamentos y un centro de prensado, con un total de 27.575 kilogramos de marihuana retirados de circulación. El perjuicio económico estimado para las organizaciones criminales fue de USD 4.136.250.

En la tercera jornada, culminada ayer, se destruyeron más de 16 hectáreas de plantaciones ilegales, 300 kilogramos de marihuana picada y tres campamentos utilizados para el procesamiento y acopio de la droga.

De acuerdo con los datos proporcionados por las instituciones intervinientes, las acciones desarrolladas durante esta jornada permitieron neutralizar más de 48 toneladas de marihuana y ocasionar un perjuicio estimado de aproximadamente USD 4 millones a las estructuras criminales.

La Operación Caazapá II tiene como objetivo localizar y erradicar cultivos ilícitos dentro de áreas protegidas, y continúa conforme a la planificación establecida y en coordinación con las instituciones participantes.

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SENAD incauta encomienda con más 8 kilos de ketamina ocultos en velas aromáticas, por valor de casi USD 140 mil

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La Secretaría Nacional Antidrogas decomisó 8 kilos 7115 gramos de ketamina ocultos entre velas aromáticas, en 4 cajas, de una encomienda procedente de Bélgica que tenía como destino a Ciudad del Este. Con un valor de referencia de US$16.000 por kilogramo, la carga representa un valor estimativo de US$139.440.

 

El procedimiento estuvo a cargo del Departamento de Control del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, con intervención del fiscal Deny Yon Pak y el Juzgado Penal Especializado en Crimen Organizado, a cargo del juez Osmar Legal Troche.

La carga fue sometida a apertura bajo intervención judicial y la sustancia arrojó resultado positivo para ketamina mediante el analizador Trunac, quedando pendiente la confirmación laboratorial.

La ketamina, fuera de los canales autorizados, puede ser desviada para consumo recreativo y como componente de mezclas de drogas sintéticas como el Tusi o Tuci.

Creciente demanda en países de la región

En Sudamérica, esta sustancia viene adquiriendo mayor presencia dentro de las nuevas dinámicas del mercado de drogas sintéticas, con importantes incautaciones y redes de tráfico detectadas en Chile, Perú, Argentina, Brasil y Colombia. Chile concentra actualmente algunos de los mercados regionales de mayor cotización, mientras las investigaciones apuntan a un creciente movimiento transnacional de esta sustancia.

En ese contexto, la SENAD analiza la trazabilidad de la carga y sus posibles conexiones con redes internacionales de distribución, incluyendo una eventual proyección hacia Chile. La investigación continúa para determinar a los responsables y establecer el circuito internacional de la sustancia.

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