Tras recibir el premio al Mejor Rally del Mundo otorgado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el Rally del Paraguay se plantea un nuevo y ambicioso objetivo para el 2026: alcanzar los 400.000 espectadores, casi el doble de los 210.000 asistentes registrados en la edición de 2025.
Marsal calificó el reconocimiento como «un orgullo muy grande» y subrayó que el rally paraguayo fue organizado por primera vez bajo estándares internacionales, logrando imponerse en la evaluación de la FIA frente a competiciones con décadas de trayectoria, como las de Portugal y Finlandia. De acuerdo con el directivo, los jueces internacionales valoraron especialmente la capacidad organizativa, la calidad deportiva y la innovadora ceremonia de largada, que reunió a más de 5.000 personas y combinó música, DJ, carnaval, interacción directa con los pilotos y un cierre con fuegos artificiales.
Las claves del éxito
En el plano deportivo, la FIA destacó que el desarrollo de la competencia fue «perfecto», un factor decisivo, dado que el rendimiento deportivo representa cerca del 80 % de la evaluación internacional. A ello se sumaron elogios al Parque de Servicios, concebido como un espacio abierto que permitió una interacción cercana entre el público, los equipos y los vehículos, lo que generó una experiencia inédita para los aficionados.
Marsal resaltó, además, el rol del público paraguayo, al que definió como actor central del éxito del evento. «La gente se apropió del rally, lo convirtió en una fiesta y mostró un comportamiento ejemplar ante visitantes, equipos y autoridades», afirmó.
Parque de Servicios, con reconocimiento internacional
El impacto del Parque de Servicios trascendió la competencia y volvió a captar la atención internacional cuando el piloto sueco Oliver Solberg, figura del World Rally Championship (WRC), elogió públicamente su diseño. A través de sus redes sociales, Solberg compartió una fotografía junto a la arquitecta Lourdes Gómez, responsable del proyecto, acompañada del mensaje: «Lourdes has designed the beautiful service area». El gesto reforzó el reconocimiento internacional al trabajo del equipo organizador paraguayo.
Mirada al Rally del Paraguay 2026
El anuncio fue realizado por César Marsal, director general del Rally del Paraguay.
De cara a la próxima edición, Marsal adela
Tras recibir el premio al Mejor Rally del Mundo otorgado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el Rally del Paraguay se plantea un nuevo y ambicioso objetivo para el 2026: alcanzar los 400.000 espectadores, casi el doble de los 210.000 asistentes registrados en la edición de 2025.
Marsal calificó el reconocimiento como «un orgullo muy grande» y subrayó que el rally paraguayo fue organizado por primera vez bajo estándares internacionales, logrando imponerse en la evaluación de la FIA frente a competiciones con décadas de trayectoria, como las de Portugal y Finlandia. De acuerdo con el directivo, los jueces internacionales valoraron especialmente la capacidad organizativa, la calidad deportiva y la innovadora ceremonia de largada, que reunió a más de 5.000 personas y combinó música, DJ, carnaval, interacción directa con los pilotos y un cierre con fuegos artificiales.
Las claves del éxito
En el plano deportivo, la FIA destacó que el desarrollo de la competencia fue «perfecto», un factor decisivo, dado que el rendimiento deportivo representa cerca del 80 % de la evaluación internacional. A ello se sumaron elogios al Parque de Servicios, concebido como un espacio abierto que permitió una interacción cercana entre el público, los equipos y los vehículos, lo que generó una experiencia inédita para los aficionados.
Marsal resaltó, además, el rol del público paraguayo, al que definió como actor central del éxito del evento. «La gente se apropió del rally, lo convirtió en una fiesta y mostró un comportamiento ejemplar ante visitantes, equipos y autoridades», afirmó.
Parque de Servicios, con reconocimiento internacional
El impacto del Parque de Servicios trascendió la competencia y volvió a captar la atención internacional cuando el piloto sueco Oliver Solberg, figura del World Rally Championship (WRC), elogió públicamente su diseño. A través de sus redes sociales, Solberg compartió una fotografía junto a la arquitecta Lourdes Gómez, responsable del proyecto, acompañada del mensaje: «Lourdes has designed the beautiful service area». El gesto reforzó el reconocimiento internacional al trabajo del equipo organizador paraguayo.
Mirada al Rally del Paraguay 2026
De cara a la próxima edición, Marsal adelantó que Encarnación podría tener un rol protagónico en el Rally del Paraguay 2026. Entre las propuestas en análisis se encuentran la inclusión de tramos urbanos y la posibilidad de que la power stage se realice en la ciudad. Este tramo final, uno de los más esperados por el público y las transmisiones televisivas, otorga puntos extra a los cinco pilotos más rápidos y se caracteriza por su espectacularidad, con saltos, curvas técnicas y miles de espectadores en las gradas.
Paraguay ya dejó huella en ediciones anteriores con la power stage de Hohenau, que convocó a multitudes y se convirtió en una de las postales más celebradas del rally mundial.
«Para la FIA, hoy Paraguay está primero; luego están las demás fechas. Paraguay está en la cúspide del WRC», aseguró Marsal. Con este respaldo internacional, la organización se prepara para una edición de 2026 que promete ser la más grande, participativa e internacional de la historia del Rally del Paraguay, con el objetivo de reunir a 400.000 aficionados a lo largo de sus distintas etapas.
Encarnación podría tener un rol protagónico en el Rally del Paraguay 2026. Entre las propuestas en análisis se encuentran la inclusión de tramos urbanos y la posibilidad de que la power stage se realice en la ciudad. Este tramo final, uno de los más esperados por el público y las transmisiones televisivas, otorga puntos extra a los cinco pilotos más rápidos y se caracteriza por su espectacularidad, con saltos, curvas técnicas y miles de espectadores en las gradas.
Paraguay ya dejó huella en ediciones anteriores con la power stage de Hohenau, que convocó a multitudes y se convirtió en una de las postales más celebradas del rally mundial.
«Para la FIA, hoy Paraguay está primero; luego están las demás fechas. Paraguay está en la cúspide del WRC», aseguró Marsal. Con este respaldo internacional, la organización se prepara para una edición de 2026 que promete ser la más grande, participativa e internacional de la historia del Rally del Paraguay, con el objetivo de reunir a 400.000 aficionados a lo largo de sus distintas etapas.
La Itaipu Binacional destinará entre USD 80 a 100 millones para las obras de duplicación de la Ruta PY07, que se convertirá en la mayor inversión en infraestructura vial en Hernandarias, según explicó Justo Zacarías Irún, director paraguayo de la binacional.
“Estamos delante de la obra más grande de la historia de Hernandarias. No estamos delante de una obra más”, remarcó Irún como parte de la socialización del proyecto realizado en esta ciudad.
La inversión estimada para duplicar la PY07 se sitúa entre USD 80 y 100 millones. ITAIPU prevé una reserva inicial de USD 80 millones y encargará el estudio del proyecto al Parque Tecnológico ITAIPU – Paraguay (PTI-PY).
“Este proyecto ya es una realidad y está en marcha”, remarcó, que puntualizó que el proceso comenzó el año pasado y el 21 de julio se dio la orden de inicio al consorcio encargado de elaborar los estudios y diseños ejecutivos.
Casi 20 km de intervención que permitirá una conexión estratégica
En lo que significa al recorrido total, la intervención contempla 19,5 km, con iluminación LED, partiendo desde Tekotopa Centro Ambiental hasta Santa Fe del Paraná (al norte de la Reserva Natural Tatí Yupí), para luego conectar con el Corredor Metropolitano del Este.
De los 19,5 km de intervención, unos 18 km serán duplicados mediante la construcción de una segunda calzada, con ambas vías separadas por un cantero central.
Expresaron que el tramo urbano, requerirá soluciones viales específicas según las características de la zona.
Por el lado del tramo urbano, los estudios técnicos concluirán entre febrero y marzo de 2027, y las obras podrían arrancar entre julio y agosto.
En el marco de la Operación Caazapá II, fueron destruidas más de 25 hectáreas de plantaciones ilícitas de marihuana y desmantelados cinco campamentos destinados al procesamiento y acopio de la droga, durante las últimas dos jornadas desarrolladas en la Reserva Natural de la Cordillera de Tava’i, departamento de Caazapá.
Los procedimientos fueron realizados por personal y medios del CODI/FTC-SUR, el Batallón de Infantería de Marina (BIMI), la Secretaría Nacional Antidrogas (Senad) y el Ministerio Público, a través de la Unidad Especializada de Lucha contra el Narcotráfico de Caazapá, con el acompañamiento del agente fiscal César Martínez Chamorro.
Durante la segunda jornada fueron destruidas nueve hectáreas de cultivos de marihuana, además de 575 kilogramos de marihuana procesada. También fueron desmantelados dos campamentos y un centro de prensado, con un total de 27.575 kilogramos de marihuana retirados de circulación. El perjuicio económico estimado para las organizaciones criminales fue de USD 4.136.250.
En la tercera jornada, culminada ayer, se destruyeron más de 16 hectáreas de plantaciones ilegales, 300 kilogramos de marihuana picada y tres campamentos utilizados para el procesamiento y acopio de la droga.
De acuerdo con los datos proporcionados por las instituciones intervinientes, las acciones desarrolladas durante esta jornada permitieron neutralizar más de 48 toneladas de marihuana y ocasionar un perjuicio estimado de aproximadamente USD 4 millones a las estructuras criminales.
La Operación Caazapá II tiene como objetivo localizar y erradicar cultivos ilícitos dentro de áreas protegidas, y continúa conforme a la planificación establecida y en coordinación con las instituciones participantes.
La Secretaría Nacional Antidrogas decomisó 8 kilos 7115 gramos de ketamina ocultos entre velas aromáticas, en 4 cajas, de una encomienda procedente de Bélgica que tenía como destino a Ciudad del Este. Con un valor de referencia de US$16.000 por kilogramo, la carga representa un valor estimativo de US$139.440.
El procedimiento estuvo a cargo del Departamento de Control del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, con intervención del fiscal Deny Yon Pak y el Juzgado Penal Especializado en Crimen Organizado, a cargo del juez Osmar Legal Troche.
La carga fue sometida a apertura bajo intervención judicial y la sustancia arrojó resultado positivo para ketamina mediante el analizador Trunac, quedando pendiente la confirmación laboratorial.
La ketamina, fuera de los canales autorizados, puede ser desviada para consumo recreativo y como componente de mezclas de drogas sintéticas como el Tusi o Tuci.
Creciente demanda en países de la región
En Sudamérica, esta sustancia viene adquiriendo mayor presencia dentro de las nuevas dinámicas del mercado de drogas sintéticas, con importantes incautaciones y redes de tráfico detectadas en Chile, Perú, Argentina, Brasil y Colombia. Chile concentra actualmente algunos de los mercados regionales de mayor cotización, mientras las investigaciones apuntan a un creciente movimiento transnacional de esta sustancia.
En ese contexto, la SENAD analiza la trazabilidad de la carga y sus posibles conexiones con redes internacionales de distribución, incluyendo una eventual proyección hacia Chile. La investigación continúa para determinar a los responsables y establecer el circuito internacional de la sustancia.
