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Nacionales

Puente de la Bioceánica: trabajos están adelantados en ambas márgenes del río Paraguay

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La construcción del puente de la Bioceánica entre Carmelo Peralta (PY) y Puerto Murtinho (BR) se encuentra con un avance general del 32 por ciento, de acuerdo a los constatado por el ministro de Obras Públicas, Rodolfo Segovia, durante un recorrido realizado en la víspera por la zona de obras.

De acuerdo a lo comunicado por la cartera de Obras, los trabajos están muy adelantados en ambas márgenes del río Paraguay, pudiéndose observar casi la totalidad de los pilotes y pilones principales ya concluidos del lado paraguayo, así como del lado brasilero, donde también ya se tiene un progreso importante.

En ese sentido, el ministro Segovia informó que las vigas prefabricadas ya están siendo elaboradas en la planta de Pretec SA, en Capiatá, desde donde serán transportadas muy pronto hasta ese lugar, para proseguir con la estructura del puente.

El Consorcio PYBRA es el encargado de hacer realidad este desafío del Gobierno Nacional, pieza clave de la llamada ruta Bioceánica, que permitirá la interacción de los puertos ubicados en los océanos Pacífico y Atlántico, impulsando el desarrollo para diferentes países de Sudamérica.

Transchaco

Por otro lado, el titular del MOPC verificó las obras de habilitación y mantenimiento de la ruta PY09- Transchaco, y mantuvo reuniones con representantes del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) que se encuentran en una misión de reconocimiento en 6 de los 8 lotes financiados por el organismo multilateral.

Participó de esta actividad, el viceministro de Obras, Ing. Rubén Andino, y durante la jornada se evaluó todo lo que se hizo en materia de obras viales, corredores, puentes, agua y saneamiento, caminos vecinales durante estos cinco años, gracias al apoyo financiero de CAF.

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Nacionales

Edad mínima de jubilación para todos los sectores es indispensable para sostener la Caja Fiscal, afirma ministro

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El proyecto de reforma de los fondos jubilatorios para empleados públicos inició su debate este lunes en una audiencia entre autoridades del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) y la Comisión Permanente del Congreso. La principal medida que explica el desequilibrio de la Caja Fiscal es la ausencia de una edad única para los distintos grupos de aportantes, señaló el ministro Carlos Fernández.

La propuesta del Ejecutivo es que todos los grupos de aportantes cuenten con una edad mínima de jubilación extraordinaria de 57 años y una mínima para la jubilación ordinaria de 62 años.

La jubilación promedio actual es de 52 años para todos los sectores aportantes. No obstante existen grupos deficitarios como el caso de los maestros, las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional. En estos grupos se registran casos de jubilaciones a los 50 años, e incluso casos de jubilación con menos de 40 años.

En cuanto a montos, la jubilación promedio de estas tres cajas con déficit está por debajo de los G. 10.000.0000. «No es un problema de montos, sino que falta una edad mínima para la jubilación«, afirmó el ministro en declaraciones a la prensa a la salida de la reunión.

El déficit en conjunto de la Caja Fiscal, que administra los fondos jubilatorios de funcionarios públicos, cerró en USD 380 millones en el año 2025. Este déficit es subsando por Recursos del Tesoro (impuestos). La situación seguirá creciendo exponencialmente mientras no se cuente con una edad única para los distintos grupos aportantes, reiteró el ministro durante la audiencia con los congresistas.

  • El proyecto de reforma de la Caja Fiscal está disponible en el siguiente enlace.
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Nacionales

Gobierno promulga ley que moderniza el transporte público con integración tarifaria y mayor control estatal

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El presidente Santiago Peña promulgó este miércoles la ley de reforma del transporte público, en un acto con la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Ing. Claudia Centurión, y el viceministro de Transporte, Econ. Emiliano R. Fernández. La normativa redefine la planificación, organización y fiscalización del servicio, priorizando la calidad y el bienestar de los usuarios.

Esta ley fortalece la rectoría estatal en el transporte público terrestre de pasajeros, actualizando el marco legal ante el crecimiento urbano y las demandas ciudadanas. Por primera vez, declara el servicio como imprescindible, garantizando su continuidad obligatoria.

Integración tarifaria y ahorros para usuarios

Un avance clave es la integración tarifaria mediante billetaje electrónico. Los pasajeros pagan un primer pasaje y continúan su viaje sin costo adicional en un segundo tramo; el tercero será reducido o gratuito. Esto genera ahorros significativos para quienes usan más de un bus diario, promoviendo una red de transporte integrada.

Reorganización en corredores metropolitanos

La reforma habilita nuevas áreas metropolitanas basadas en criterios técnicos y de desarrollo urbano, impulsando una planificación alineada con realidades económicas y sociales.

Operativamente, introduce Unidades Funcionales que reorganizan el sistema en corredores troncales. Cada unidad tendrá un plan único de rutas, frecuencias, flota y estándares, aportando orden y previsibilidad.

Con esta promulgación, el Gobierno consolida un transporte público más eficiente, moderno y centrado en las personas, mejorando la movilidad y calidad de vida de miles de paraguayos.

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Mayor cantidad de mujeres y Medicina es la principal carrera entre los postulantes a las Becas del Gobierno

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En su convocatoria 2026 las Becas del Gobierno cerraron con 19.982 jóvenes inscritos, donde se destaca que el 64,5% son mujeres y un 87,6% de las postulaciones son para becas de estudios universitarios de grado.

Las becas ofrecidas suman 4.500 para estudios universitarios más formación docente y 500 para tecnicaturas. Para formación docente se recibieron 300 postulaciones y para tecnicaturas más de 500, informó la Itaipu Binacional.

El programa tuvo alcance nacional con postulantes de todos los departamentos. Central lideró con 6.719 inscripciones, seguido por Alto Paraná, Caaguazú, Itapúa y Capital. También se registraron postulaciones en los departamentos chaqueños.

Carreras e instituciones más elegidas

Entre las carreras más demandadas figuran Medicina, Ingeniería en Informática, Arquitectura e Ingeniería Civil; además de áreas vinculadas a salud, tecnología y ciencias sociales como Bioquímica, Enfermería, Odontología y Psicología.

En cuanto a instituciones, la Universidad Nacional de Asunción (UNA) concentró la mayor cantidad de postulantes, seguida por la Universidad Católica (UC), la Universidad del Norte (Uninorte) y la Universidad Americana.

El registro preliminar también evidencia avances en inclusión, con casi 120 personas con discapacidad. También se inscribieron cerca de 200 postulantes pertenecientes a pueblos indígenas, reafirmando el compromiso del programa con la igualdad de oportunidades.

Próximos pasos

Una vez publicada la lista de habilitados, el 15 de enero, los jóvenes recibirán un código QR que será indispensable su presentación el día de las pruebas de competencias básicas el 31 de enero.

Los postulantes deben ingresar al portal oficial, finalizar la carga de datos y presentar el código QR junto con su documento de identidad el día del examen. Los sitios de exámenes serán comunicados oportunamente. Se cuentan con 18 sedes en 16 departamentos.

Cursillo preparatorio

La Secretaría Nacional de la Juventud habilitó el Cursillo Intensivo Gratuito “Becas Gobierno del Paraguay”, con clases que se publican en YouTube de manera diaria.

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